バッテリーチャージャーを使っての充電完了。
20時間程度で、12.65Vまで回復。
再登載して、バッテリのGND端子をつないだとたんに
盗難防止装置のクラクション音が鳴り響くのは、
予測はしていても、驚きますね。
イグニッションONして、エンジンスタートもOK。
・・・
ふとみるとフロントミラー横の運転席側車内ランプが点灯してました。
ランプ自体がPUSHスイッチ兼ねているので、普段さわる機会がないのですが、
前回、カバン等下ろすときに触れてしまったのか..
これが点きっぱなしだったとすると、
バッテリあがりの原因はこれか・・
だとすると、バッテリはまだまだ大丈夫かも。
原因がわかって、ほっとしました。
